|
|
МАСЛО МОТОРНОЕ М-8Г2к
(ГОСТ 8581-78 изм.1-8) – отличается от масла
М-8Г2 только существенно более эффективной композицией присадок, что дает
возможность увеличивать сроки замены масла, успешно использовать его в
современных автомобилях КамАЗ, ЗИЛ, а также автобусах «Икарус».
|
№ |
Наименование
показателей |
Нормы |
|
Высший сорт |
Первый сорт |
|
1. |
Вязкость
кинематическая, мм2/с |
|
|
|
- при 100°С,
в пределах |
7,5 - 8,5 |
7,5 - 8,5 |
|
- при 0°С,
не более |
1200 |
1200 |
|
2. |
Индекс вязкости,
не менее |
95 |
90 |
|
3. |
Массовая доля
механических примесей, %, не более |
0,015 |
0,015 |
|
4. |
Массовая доля
воды, %, не более |
следы |
следы |
|
5. |
Температура
вспышки в открытом тигле, °С,
не ниже |
210 |
200 |
|
6. |
Температура
застывания, °С,
не выше |
минус 30 |
минус 30 |
|
7. |
Коррозионность на
пластинках из свинца, г/м2, не более |
отсутствие |
отсутствие |
|
8. |
Моющие свойства
по ПЭВ, баллы, не более |
0,5 |
0,5 |
|
9. |
Термоокислительная стабильность при 250°С
в мин., не менее |
65 |
60 |
|
10. |
Щелочное число,
мг КОН/г, не менее |
6,0 |
6,0 |
|
11. |
Зольность
сульфатная, %, не более |
1,15 |
1,15 |
|
12. |
Стабильность по
индукционному периоду осадкообразования, ИПО, в течение 35 часов |
выдерживает |
выдерживает |
|
13. |
Цвет на
колориметре ЦНТ с разбавлением 15:85, единицы ЦНТ, не более |
3,0 |
4,0 |
|
14. |
Плотность при 20°С,
г/см3, не более |
0,905 |
0,905 |
|
15. |
Массовая доля
активных элементов, %, не менее |
|
|
|
- кальция |
0,19 |
0,19 |
|
- цинка |
0,05 |
0,05 |
|
- фосфора |
0,05 |
0,05 |
|
16. |
Степень чистоты,
мг на 100 г масла, не более |
450 |
500 |
|
|
